2006/02/23
當局早前透露，將於台山口近關閘的地方興建行人天橋，若果成事，將會是離我住處最近的一座天橋，故予以極大的關注，而我只有一個願望，就是這一次不再是閉門造車之作。
本澳形同虛設的行人天橋並不少，居家附近就有兩座，即使是我這等怕死之人，在不趕時間的時候仍不願使用那兩座天橋，皆因設計實在不便，不守規矩過馬路約需五、六秒，但使用天橋少說也要五、六十秒；加上附近馬路完全沒有配套的阻隔物，直接橫過亦暢通無阻，就更加助長了我等之人的違規氣焰。
雖然這樣說有點強詞奪理，但是深究原因，亦與天橋設計不實用有關，真的不知道當初興建時是否有充分評估該天橋的需要性、何種設計最為方便使用者、有何配合措施以確保行人難以冒險過馬路等等。而這次台山口天橋的興建，從當局公佈的消息看來，頗為強調有關設施的弧形設計，但願不會又再成為只重美觀而輕實用的擺設，皆因對使用者來說，設計佳當然好，但實用、方便則更為重要。
不過呢，縱觀本澳的公共行政部門，閉門造車似乎不是某一部門的專利，而是一種通病。不是嗎，上至法律的制訂與執行、案件的審判，下至某些公共工程和設施的興建，就如“不食人間煙火”，沒能設合社會的實際需要。當中既可能與相關執事者缺乏經驗有關，亦可能是機制上的不完善，但卻可直接反映出他們缺乏深入的社會認知。
基於歷史的原因，本澳不少官員都是回歸前才被破格提升，特首經常說，澳門政府是一個年輕的政府，但年輕不可以成為成事不足、敗事有餘的藉口。回歸以來，試問有多少決策失誤是因為這些一天到晚關在辦公室裡只懂得天馬行空的官員之無知所造成？我們整個社會為此付出沉重的代價，但居位官員卻依然樂逍遙而不知進取。試問，我們日後還要為此付出多大的代價？
想要更多假期
2006/02/24
這段時間上班，仍處在較佳的工作狀態，皆因春節時享受了長長的九天假期，這是我工作以來第一次真正享受到的休假，對我來說，直如上天的恩賜，假期的每一天，我都好珍惜、好享受。對我來說，這次休假不單是不用上班、不用工作、可以放縱地無牽無掛地過，不用擔心辦事處的事務、不需留意澳門社會的動態、毋需苦索發言和質詢的題目，而且是可以在遠離塵囂的鄉下和家人一起歡度春節。
父母是建築工人，除強制性假期外，幾乎全年無休，故常規的“家庭日”對我來說從來就是一種奢望，故我格外珍惜春節的假期。說真的，這個假期真的無所事事，除了吃飯、睡覺、看電視外，就是拜年與親友共聚，可說乏善可陳，但是，和家人在一起，一家人熱熱鬧鬧，心裡那份幸福感就油然而生，大大彌補了往時假日父母沒法相陪的落漠。
我經常跟朋友說，如果年輕十五歲，我一定成了現在時下所定義的“邊緣青少年”。因為，一個人呆在家一天也嫌長，何況對青少年來說，有每個星期的周末、長長短短的節假日、較長的寒暑假，這麼長的日子怎麼打發？我回想我的中小學生涯，雖父母也是一年到晚忙於工作，但幸好有弟妹相陪，三姊弟一起吵吵鬧鬧不會覺得日子無聊，但如果只有我一個，父母又不管，我想，我要麼成了網絡的瘋狂追隨者，要麼成了一天到晚在外遊蕩的“鎖匙仔”。
現在的社會，獨生子女比例增多，父母從事服務性行業亦趨多，家庭問題、青少年問題亦開如逐漸湧現，大人為口奔馳，對子女的關愛不足只能以金錢來滿足，但對子女來說，父母的關懷和愛護卻是物質所無法彌補的。現時勞工法正進行修訂，不知道在節假日方面能否有所增加、工作時間上會否作出合理和嚴格規定，讓廣大父母能有更多的時間陪伴自己的兒女？
