打造合家歡旅遊環境

華僑報  2016/06/04

日前，有專欄作家提到，孫兒遠道回澳，卻為逗留超過一星期沒地方“放電”而煩惱，最後要轉移陣地到台北玩樂。她慨嘆，“澳門老說要打造合家歡旅遊環境，科學館無疑是個好開始，我們期望更多。不是為旅遊業，而是為我們自己的孩子。”簡直一語中的。

為推動本澳的旅遊業發展，將澳門打造成世界級旅遊目的地，政府不但大灑金錢、大興土木，甚至連僅有的資源，都要居民向旅客拱手相讓。舉一個最簡單的例子，剛出台的《澳門旅遊業發展總體規劃》中提到，將利用路環荔枝碗船廠工業遺址及鄰近棚屋，發展成為休閒的臨海地區，開放濱水空間給予居民及旅客作休憩場所……工業遺址可修繕成為工藝展示廳，介紹澳門造船工業的歷史。

路環是我們唯一的後花園，亦是逃脫平日石屎森林生活的唯一去處，現時假日到路環市區已人頭湧湧，若項目成功改造，吸引大量遊客前往，我不知作為居民的我，是否還有立足之地？是否還能去這個目前尚有休閒、舒適感覺的地方透氣？所有旅遊項目的開發，應首要回應居民的需要，而非厚此薄彼為旅客打造專門的旅遊項目。當然，當局可認為這是我自私、狹獈的想法。但更重要的是，澳門現今的旅遊發展階段已趨向“自由行”的模式，這類遊客更希望是感受當地的風土人情而非砌設的旅客區，只有居民真正生活、享受其中，才能更吸引遊客前往。

因此，是否回應到居民的需要，才是能否吸引本地人使用這些設施的關鍵。現今要吸取資訊的途徑太多、太方便，要大家山長水遠涉足某一個地方，總需有點可觸可摸、甚至可“動手”砌一番的東西吧！單純“齋睇”的展示館不見得具吸引力。本人之前在本欄也說過，現今博物館的發展方向，是強調和觀眾的互動，融入更多體驗元素，就像科學館一樣，可觸、可摸、模仿製作、玩樂在其中。若單為展示館，展品幾乎十年如一日，大人去過一次都不見得會再去，又如何能吸引小朋友流連其中？我們在開拓項目時，有否真心盼望，這些珍貴的文化資源能首先為居民、尤其是年青一代所學、所用呢？

想有一塊草地

華僑報　2016/05/24

澳門地方細，放假時可以帶小朋友去玩的地方不多，位於西灣大橋氹仔落腳點的氹仔海濱休憩區單車徑成了家中寶寶的其中一個好去處。該單車徑由西灣大橋氹仔落腳點至嘉樂庇總督大橋氹仔落腳點的一段（即第三期工程）亦已基本完成，待完成綠化工作後，相信設施會更加完善。

除了這條單車徑之外，在西堤馬路、即澳門大學隧道入口附近，亦有一條蓮花單車徑，該單車徑之前缺乏配套設施，因此人流較少，泊車亦較易，因此吸引我們間中前往。在新城填海規劃落實以前，現有的氹仔海濱休憩區和蓮花單車徑已是澳門人僅有的單車徑，大家都好珍惜這個難得的去處。不過，掃興的是，這兩條單車徑並不相連，中間被一酒店劏斷，不時見到一些專業單車手需要在該酒店前的馬路穿越，存在不少危險，我和小朋友只能望斷路興嘆！

日前，民署透露，氹仔海濱休憩區單車徑未來計劃再拓展三期工程，第四、五期工程擬將海濱休憩區單車徑往西延伸至蓮花單車徑，第六期則緊接蓮花單車徑向荔枝碗延伸，組成長約六千五百多米的海濱長廊。不過，有關方案須徵詢工務部門意見，暫未完全確定。如果計劃落實，相信會吸引更多居民、甚至旅客使用。

現時，放假的日子會帶小朋友去單車徑騎車、玩兒童遊樂設施，自己跑跑步，天氣好時還可以曬曬黃昏，不過暫時仍未試過去野餐。自從去年夏天，在廣州居住的大姑姐帶兩個小朋友去過公園的草地野餐後，他們就一直嚷著要去野餐；今年夏天一到，我們已迫不及待去野餐。兩次都去了黑沙公園，因為那裡有專門的枱凳設施，又有兒童玩樂的地方，食完玩完就可以繼續去沙灘玩沙玩水。美中不足的是，未有機會在澳門的草地上野餐。大學時，在上海的校園有不少大草坪，我們可以隨意在上面坐、躺、玩，有時午飯後懶得走動，拿一本書趴在草地上看，看得累了就在熙陽下睡一覺，那份詩情寫意至今難忘。

澳門，就是沒有可供玩樂的公共草坪，有關部門既定的管理政策是──草地只可遠觀，不能玩樂。在澳門，我真的需要一塊草地。

須增設公共飲水機

華僑報  2016/05/17

減少樽裝水的一個可行方向，是提供公共飲水機。香港遊艇會日前宣佈，決定於六月八日起，停止出售即棄膠樽水及飲品，及停止提供膠袋及飲管，以推動環保。日後，會員需自備可重用容器盛水；該會會再額外添置過濾水龍頭，供會員盛水；另即使會員希望付款買膠袋，日後亦不會提供。香港的高等院校近年亦積極倡導源頭減廢。年初，香港大學增設了多部新式飲水機，機身除了裝有自動感應器，感應到水樽就會自動出水外，更附設已節省膠樽的數量計，每次使用飲水機添水，就等同用家少買了一支膠樽水或膠樽飲品。中文大學去年已經發信通知各大汽水廠撤走校園內百分之四十的汽水機，並要求留下的汽水機停止售賣膠樽水和膠樽飲品。校方又同時增加張貼飲水機位置圖，鼓勵學生自攜水樽，希望從源頭減低膠樽的棄置數量。

台灣方面，由踏進機場一刻，到處都不難找到飲水機，還有冰水、溫水、熱水選擇。二○一○年台北市政府已經成功遊說過千間超市及便利店一起響應源頭減量政策，人們只要自備杯子就可去店裏免費盛裝飲用水。臺北市環境保護局更設有公共場所飲水機資訊，透過網頁，場所名稱和地址、設置地點、管理單位、場所開放時間以及飲水台數等資料一目了然，十分方便。

印象中，澳門的公共場所中，只有個別公園及體育場館仍保留舊式的飲水機，但只有冷水、沒有熱水。更有甚者，一些圖書館設有桶裝水飲水機，有資料顯示，桶裝水並非可以放心飲用的健康水，特別是與飲水機合用的桶裝水，出水龍頭、進水口、排污口等很容易讓空氣中的微生物、浮層進入水桶中，使桶中的水受到二次污染；而且圖書館還提供一次性紙杯，有關措施純為方便市民，未必與環保扯上關係。

澳門環境保護局二○○九年成立以來，環保工作乏善可陳，在“唔敢郁到市民”這條底線的前提下，要環保局大動作明令禁售樽裝水、徵費、實施生產者責任制等措施，現階段絕對是奢望。為此，先從正面鼓勵消費者的角度出發，推動公共場所增設公眾飲水機，讓響應環保的市民可以有選擇，捨難取易，相信才是正路。

應推生產者責任制

華僑報  2016/05/10

以往生活艱難的日子裡，大家習慣了知慳識儉，不會隨意浪費，環保根本就是生活的一部分。還記得以前去雜貨鋪買散裝豉油要帶個樽的年代嗎？那個豉油樽是會不斷循環再用的。現今，全都是已包裝好的物品。豉油樽的下場？當然會如其他垃圾的下場一樣，被拿去焚化爐。

在現今即棄時代，飲品“回樽”亦已經買少見少。原來在上世紀七十年代以前，美國飲品“回樽”還是大行其道的。在一1970年，美國發生了一件劃時代的事，可口可樂公司這家大品牌決定停止回收汽水樽。一千五百個年輕人高喊著“把垃圾還給製造者”的口號，去到可口可樂亞特蘭大總部門口，丟下可樂、芬達、雪碧等空瓶子和一袋袋垃圾以作抗議。因為他們洞悉到，“回樽”並非芝麻綠豆小事，企業必須承擔環保責任。

他們的抗議並未能阻住這個發展的洪流。1978年，可樂公司大舉採用膠樽，宣告我們進入新的飲品容器年代。飲品商的考量很簡單，就是要節省成本。美國可樂旗下經營商當年所做的內部研究顯示，要兼顧分銷及回收飲品容器，每千箱貨耗用九十四加侖汽油；只銷不回收的話，運輸成本可大減至四十二加侖汽油，還可以連帶節省耗水、人手、存倉、機器等成本。

作為企業，當然不會計算即棄容器造成的環境成本；這些即棄容器所帶來的環境污染，就由各地政府和生態系統埋單。現在我們每飲一份飲品，這些飲品包裝，不論是玻璃樽、鋁罐、紙盒或塑膠樽，除非“回樽”給飲品生產企業，否則，即使分類回收再利用，亦會耗用資源；更不幸的是，這些包裝大部分都會成為被焚燒或堆填的垃圾。公民有責分類回收；但始作俑者的企業，卻不能開脫自身的責任。

為此，全球許多國家都先後訂定飲品容器生產責任法例，要求業者回收售後容器。生產者責任制的精神在於將回收的責任平均攤分至各“有份”製造廢物的界別，包括生產商、入口商、零售商、市民及回收商等等，而非只由一方獨立承擔。綜觀其他國家，於生產者責任制下的產品不但有高回收率，減輕未端處理設施的壓力，同時更為低價值的回收物製造回收市場。澳門在這方面卻仍未有任何立法取向。

杜絕多餘垃圾的高招

華僑報  2016/05/03

在澳門，大家都是想丟垃圾就丟，幾乎不會有甚麼煩惱，就算是大型垃圾，雖然有棄置的規定，但不時仍在街邊角落見到被人棄置的床褥、櫃、梳化等。但在日本，凡是物件長、寬、高超過一、五十、五十厘米或放不入四十五公升的指定垃圾膠袋，會被斷定為“粗大垃圾”，不能隨便扔到大廈的垃圾站。若粗大垃圾是家俬，可以問二手店有沒有興趣回收，回收的話大部分要自行繳付運費，沒人回收的話，只能打電話到“粗大垃圾回收中心”。

致電回收中心後，會收到一個申請號碼，再要去區內某幾個指定的地方購買一張一千日圓的“粗大垃圾處理券”，在券上寫清楚姓名電話和那個申請號碼，在回收當天貼在梳化上。如果沒有這張券，他們絕不會回收。最麻煩的是有特定的回收時間及地點，為了不想貨車阻礙交通，回收時間規定只有平日早上八時。

明報專欄作者椰菜媽媽就是因為日本新年時瘋狂大減價，抵受不住誘惑買了一套大梳化，為處理家中的舊梳化，最後要乖乖地早上六時起床，將梳化逐件逐件運到指定回收地點，她“發誓下次必定會想清楚才買家俬。”事件令她深深體會到為何日本人的二手家俬可以保存得那麼好，因為只有保存得宜的物件才可被二手店回收，才能免卻一切麻煩。

若是在澳門，這樣的丟棄大型垃圾規定，是否行得通？我想起碼目前未有條件。但日本的政策用意好簡單：要是丟垃圾愈麻煩愈複雜，市民便會在買東西和扔東西前三思。這是日本政府杜絕多餘垃圾的高招，比賣廣告呼籲大家減少廢物來得有效。

無窮的慾望促使大家不斷消費，現代人的生活方式無時無刻都對環境造成破壞，但我們已無法回到從前。簡單如到超市購物，琳瑯滿目的貨品都有包裝，這些塑質袋、膠樽、玻璃樽等包裝物自然會被扔到垃圾筒；除了包裝會成為廢物外，物品亦終有報廢的一日，最終要被丟棄。丟棄對環境構成污染，回收再用亦需再耗費資源；物品不能不買、不用，但我們起碼要做到不浪費。慎買、善用，才是減少廢物生成的首要目標。