2014/04/29

央積金制度諮詢啦!

華僑報 2014/04/29

千呼萬喚七年的《非強制性中央公積金制度》,今月中進行公眾諮詢了。
講起這個制度,萬千思緒迴轉,難以下筆。縱然這個被我譽為自身工作三座大山(勞工法、外勞法、社會保障)的最後半座大山,而相當著緊有關制度的構建進程,但我知道,社會好多人對這個制度都不知就裡,所以我打算作一些簡單的講解。
第一,這個是甚麼制度?這個是養老保障制度的一部分。澳門現時已經實施的社會保障制度,設有全民“養老金”,亦即是政府所講的雙層養老保障制度的第一層,只提供基本的保障,這個定位同社會的現實亦都吻合,因為這十年來,“養老金唔夠使”這些意見實在不難聽到。所以第二層的中央公積金制度就要發揮提供較好保障的作用。
第二,如何才能做到?好簡單,央積金就好似錢罌儲錢一樣,制度設計上要勞、資、政三方共建,且需要較長時間的累積才能發揮作用。這幾年政府每年都有向這個制度個人之政府帳戶撥款,今年是六千元,但勞資雙方仍未有實際參與的機制,所以要設立制度。
第三,制度設立會面對的難處?好難推動到僱主參與。現時澳門設有私人退休金制度,一九九九年實施至今已有十五年的時間,根據金管局及統計暨普查局二○一二年第四季的資料顯示,參與這個制度的人數共有十萬零六千多人(當中包括外僱人士),估計不足三分之一的私人企業員工享有退休制度。現時設立的公積金制度仍屬非強制性質,相關規管較私人退休金制度更多,好難想像未設有退休制度的僱主會願意參與央積金制度,即使已有退休制度的公司,相信亦不見得願意轉入。央積金制度這雖然設有個人供款計劃,但作為打工仔,如果公司不參與的話,員工是不能夠自己選擇轉制或加入制度,這就得不到僱主的供款保障。

所以,對這個制度將來的推行成效,我並不樂觀,但無論如何,我都希望制度能盡快落實,畢竟,社會保障基金“爆煲”的危機始終存在,我始終認為,到我退休之年,養老保障還是要靠自己。你們呢,是否認同?是否會關注下這個制度的諮詢?


2014/04/22

也談中央公園

華僑報 2014/04/22

多年來一直居住澳門半島的我,從沒有想過會“遷”居氹仔;更沒有想過,自己會與氹仔中央公園有親密的接觸。只記得,該公園在七年前作方案諮詢時,大概提過採用玻璃的設計無疑在採光上有環保功能,但在隔溫方面亦可能耗費能源之類的意見,但這些都是前話。
我是一年半前遷居氹仔,中央公園是離我家最近的公園,不到五分鐘的腳程,順理成章,成為我們帶小朋友去玩樂的第一選擇。作為家長的我,無疑會感恩有一個公園在附近可供使用,但正因如此,才會對它的設計抱怨連連,經常感嘆,為何設計要將地方空間“糟蹋”到得物無所用的地步?
我經常想,如果不是公園中間的泳池(或人工湖)佔去大地方,也許整個公園的設計會迴然不同。但原來這個設計在當時並未引起異議。
下文是節選自本澳某份報章二○○八年五月六日的內容:“中央公園於去年五月推出初步設計方案,並諮詢公衆意見。在吸納民意後,去年十二月訂定深化方案,公園內的人工湖將添加泳池功能,在非泳季時人工湖作為景觀池,泳季則可作為泳池,為此需要增設泳池設備。原來的閱覽室將改為面積更大的圖書館,採取自然採光,着重環保功能。為滿足該區泊車的需求,兩層地下停車場範圍將倍增,擴至整個公園面積,增加泊位數量,預計可提供約二千八百個車位。”
所以,作為後知後覺的我,儘管現在對中央公園有諸多不滿,仍然沒有大聲抗議,只能怪自己缺乏專業的眼光和長遠的視野。但是,我也細心想過,作為居民的我們也許沒有這方面的“常識和視野”,那官員呢?設計師呢?他們不是應該能夠在兼顧設計美觀的同時,也多思量空間的實用性嗎?在該區附近已有兩個泳池、即使是澳門半島居民也到氹仔泳池游泳的時候,中央公園是否仍需要一個露天泳池?難道居民意見永遠都是對的?

我真的不知道。我只知道,如果真的可以再讓我選擇一次,我寧願不要人工湖(又或將人工湖限在很小的範圍),讓中央公園能有更多實用的空間可供居民玩樂。


2014/04/15

再談賭場禁煙

華僑報  2014/04/15


“吸煙危害健康”這個概念幾乎已獲社會普遍認同,當然,基於保障人人享有的“自由”和“人權”,縱然我不贊成吸煙,但不會阻止其他人吸煙。可惜,基於現時本澳控煙法允許賭場例外設置吸煙區,導致在場內的工作人員至今仍然被剝奪選擇的自由,被迫吸食“二手煙”。
李靜儀議員上周在立法會提出辯論“應否立即修法對博彩娛樂場實施全面禁煙”,她在會上提到:“我希望政府記得,控煙法o既方向,係所有特定地點及室內公眾場所全面禁煙,賭場可以設吸煙區只係特別例外o架咋,即係話你本身要實行o既係全禁,前題係你要守規矩,依法律,要令到員工的保障更大,先有呢個例外。但事實係,法律執行唔好,政府都無D賭場符,保障唔到員工,對佢地o既職業傷害好大,我真係諗唔到政府有乜理據仲要畀賭場有呢個特例。”
但原來講來講去,政府就是擔心萬一賭場全面禁煙,會令賭收減少。
贊成派陳澤武議員就講出政府的“心聲”:“政府控煙有幾難?政府可能係因為大局著想,為稅收著想,為全澳市民福祉著想,先唔控!控煙後生意少咗,稅收少咗,人工冇得加,社會建設又少,醫療教育少,邊個負責?”他認為在得出禁煙對經濟的影響結論前,不能貿然禁煙。
區錦新議員反駁:“賭場全面禁煙影響賭收?假設啫!禁煙會令賭收歸零,你嚇澳門人呀?即使博彩收益受影響,處於博彩經濟發展上升期也是完全可以承受的風險,難道政府為保住賭收而犧牲博彩從業員的健康?”
李靜儀議員也反對:政府不具備實際證據和數字反映禁煙影響經濟,以此作為賭場設吸煙區的最強依據,猶如荒謬笑話。“從頭到尾,賭場係咪全面禁煙,係政府決心問題,係有冇真心為居民的健康著想,還是只顧成全經濟發展,不惜犧牲從業員的健康。”關姐也“火滾”,“我唔敢講全面控煙唔會有影響,但賭場生意絕對唔係因為一支煙,而是與國家發展、賭場發展方向和吸引力有關。就同你講經濟因素,如果只係攞一支煙嚟講,博彩業唔需要優化啦!不如成個澳門全面開放吸煙,就有更多人嚟啦!”




2014/04/08

失落的一代?

華僑報 2014/04/08

基於個人的盲目崇拜,在我心中,“馬英九”三個字的頭上一直都有一個光環,但最近正在台灣發生的學生反服貿運動,則讓我看到,即使貴為國民黨開明派的他,亦已被巨大的“政治體制”所吞噬,與民眾、特別是新一代漸行漸遠。
國民黨台北市長參選人連勝文被問到對事件的看法時則表示:“或許有人是基於政治立場如反中、藍綠、統獨問題,也有不少人受到政治立場影響去做這些事,但是他更在意的事情是為什麼很多學生、年輕人受到煽動去加入這些人的行列。他認為這些人不是因為政治動機,但是竟然能被煽動、走上街頭,其實,這些對社會現狀不滿的人,才是他心中真正所在意的。”
看到這一段,我還以為他是明白年輕人的,可惜……
連勝文也表示,“面對下一代,政府要用年輕人可以接受的方式溝通,因為傳統的操作方法不會成功、傳統的思維沒辦法說服這些人。至於如何幫助‘失落的一代’,他認為必須要強化下一代的競爭力,從教育、語文能力下手,讓年輕人不用害怕面對競爭。”
哎,後面的說話,又是老調重彈!為何要說這些年輕人“失落的一代”?不得感慨,生於一九七○年代的連勝文,與我同世代,為何亦未能理解這些學生?
有評論指:“其實這群參與學運的學生如果害怕競爭,就不會佔領立法院,從學潮以來學生的表現更贏得社會高度認同,他們會是人生勝利組非魯蛇(loser)組。”這一觀點本人是認同的!
不得不感慨,究竟政治據位人對社會的真實現狀了解多少?是否明白基層群眾的處境和想法?
為何如此感慨?因為,即使有民主選舉、即使英明領導如馬英九,一旦陷入政治體制泥淖中,就只能跟著體制的調子走,如何能和群眾同呼吸、共命運?真的是一個難以實現的命題!

澳門、香港,不是陷入同樣的政局嗎?所以即使香港能爭取到普選,又是否真的能為香港帶來轉機和希望?我並不樂觀。至於澳門,政治現狀更令人無奈!只感到上層建築一直停留在空中樓閣,根本不知民間死活,所有事情都無法落地!我只感到,在位人都仍在昏睡的馬車中在大路上奔馳,根本不知進步為何物!


2014/04/01

迫巴士的牢騷

華僑報 2014/04/01

搬去氹仔居住一年多,成了巴士的常客。以前居所離工作的地方較近,只需步行約二十分鐘,現在上、下班要搭巴士,順利的話,車程亦二十分鐘,但最關鍵的是,今時今日的澳門,塞車、塞人常有,順利的機會真的不多。為爭取最有利的時機,我傍晚下班往往都飛跑去巴士站,趕搭巴士回家。
同事笑稱,“點解要咁趕呀?”我只能無奈地回答:“如果遲咗,趕唔上六點後的第一班車,之後就好難迫到上車,就算迫得上,條路都已經塞曬車,起碼遲多廿分鐘至返到去,對於我呢個係屋企好似打仗的人來講,呢二十分鐘實在太寶貴啦!所以唯有趕趕趕、跑跑跑!”
正因為如此,現在的日子,除了忙碌之外,還有緊張,每日就像爭分奪秒一樣,根本談不上生活,還何敢奢談悠閒?
以前經常聽人說,澳門從前如何、如何休閒,即便是向巴士司機問路,定會有求必應,有時還會停下來,和途人閒聊幾句。其實這不見得是民風使然,想是以前的工作和生活賦予了大家能有的悠閒。現在,巴士司機每一程都得趕時間達標,萬一路上有些少折騰,連下車上廁所的機會亦可能報銷,你叫他何能有時間慢悠悠駕車?
正因為成了趕巴士常客,遇過太多巴士迫滿人飛站、人多上不了車的經歷,因此,有時亦顧不上禮讓(當然未致於爭先恐後),為此會招來慣於“滋滋油油”的先生的批評;但其“慢吞吞”錯過巴士的動作卻往往反成為被我嘮叨的理據!只得感嘆,他們這些駕車人士又怎能體會我們的心境,又怎會知道,趕著上、下班時,錯過一班巴士,下一班不急的話,還是會錯過的無奈?經歷多了,當有車來、有機會能擠上車時,還能從容不迫地去退讓嗎?這是生活所迫!逼得自己已容不下半點的閒情!這才是生活最大的無奈!
原來,城市生活的節奏,是受交通主宰的。
如果現在日常生活都可以步行通達的,我想多少仍有半點的休悠;但要迫車的話(無論迫巴士還是自己駕車),以今時今日澳門的交通狀況,時間的壓迫感必然大增。

原來,慢生活已徹底離我們而去……